Eventos en directo

En un directo no hay segunda toma. Todo el trabajo está en el montaje previo, en la comunicación entre posiciones y en tener resuelto qué se hace cuando algo falla.

Un evento en directo se prepara al revés de un rodaje. Primero se decide qué se quiere ver en pantalla en cada momento del programa, después se colocan las cámaras que lo permiten y sólo entonces se resuelve el cableado y la señal. El dron entra en ese esquema como una posición más: no es un extra, es la cámara que da el plano de conjunto y las transiciones, y el piloto está en la misma comunicación de intercom que el resto del equipo.

La limitación del aéreo en directo es la autonomía. Un aparato no aguanta todo el programa, así que se pacta con realización en qué bloques va a estar disponible y se organizan los cambios de batería en los momentos en los que su plano no se va a pinchar. Un directo bien planteado nunca depende del dron para un momento crítico, precisamente por eso.

Con público, la trayectoria se diseña para no sobrevolar a los asistentes. Donde hace falta un movimiento por encima del escenario o de la pista, la solución es la cablecam: una cámara sobre cable tensado que hace el mismo recorrido tantas veces como haga falta y que, a diferencia del dron, se puede mantener toda la retransmisión.

La base técnica es la unidad móvil de realización: control multicámara, mezcla en directo, grabación y monitorización, que se desplaza al recinto y no depende de su infraestructura. Cuando el emplazamiento no tiene conectividad suficiente para emitir, se resuelve con enlace por satélite Starlink, que es habitual en actos al aire libre de la provincia.

Antes del evento se comprueba el espacio aéreo del emplazamiento y se tramita lo que corresponda, especialmente en recintos urbanos o cerca de infraestructuras sensibles. En Córdoba capital hay que contar además con la FIZ asociada al aeropuerto y con el helipuerto del Hospital Reina Sofía. El servicio completo está en retransmisiones en directo y streaming.